تى إل إكس الجديدة من أكورا أداء ومظهر أكثر حدة
تى إل إكس الجديدة هى أفضل تنفيذ لتصميم سيارات السيدان من أكورا ، تتمتع TLX بلمسة أكثر حدة مع عجلات 19 بوصة ذات قضبان مقسمة ، وشبكة سوداء ، وحافة نافذة سوداء ، وجناح خلفي خاص بطراز ( ديك ليد) ومصابيح ضباب.
تى إل إكس الجديدة هى أفضل تنفيذ لتصميم سيارات السيدان من أكورا منذ وقت طويل. بينما كنت من المعجبين بطرازات تى إل و تى إس إكس الأقدم للشركة ، لم تكن أي من هذه المركبات من أكثر السيارات إثارة ، ولكن تى إل إكس هى بالتأكيد. تفتخر تى إل إكس بقدر لا بأس به من التطويرات مع خط سقف سريع ، ومعالجة مصباح أمامي نحيف (جويل آى) ، ووقفة متماسكة ، وظهر خلفي كبير. بالمقارنة مع الطراز السابق ، فهو أطول بمقدار 3 بوصات ، و 2 بوصة أعرض و نصف بوصة أكثر إنخفاضاً.
توجه إلى المقصورة وأنت تجلس في مقاعد أمامية مريحة للغاية وداعمة مغطاة بجلد ميلانو الناعم وملحقات من الجلد المدبوغ. توفر هذه المقاعد الكثير من قابلية الضبط ، مما يتيح لك العثور على الوضع المثالي خلف عجلة القيادة ذات الحواف السميكة.
مواد عالية الجودة تشكل جميع الأجزاء الرئيسية من مقصورة TLX. تتميز لوحات الداشبورد والأبواب بمساحات كبيرة مغلفة بالجلد وخياطة متباينة ، وتطعيمات من الألومنيوم المصقول ، وقطع سوداء بيانو.
هناك أيضًا مساحة صالحة للخدمة في الأمام ، وهناك مساحة كافية للأرجل للبالغين في الخلف ، على الرغم من أن الأشخاص الأطول قد يرغبون في مساحة أكبر قليلاً. بالنسبة للبضائع ، هناك صندوق بمساحة 13.5 قدم مكعب جاهز لابتلاع الكثير من البضائع.
تعمل واجهة True TouchPad من Acura على تشغيل برنامج المعلومات والترفيه TLX ، مما يوفر دقة لمس أفضل من ذي قبل ، مما يسهل التحكم في التنقل و Android Auto و Apple CarPlay ونقطة اتصال Wi-Fi وبلوتوث. يعد العمل من خلال الشاشات المختلفة أمرًا بديهيًا بدرجة كافية ، لكن الدخول إلى وجهات التنقل يستغرق وقتًا أطول قليلاً مما قد أرغب ، خاصة وأن الشاشة المركزية مقاس 10.2 بوصة ليست شاشة تعمل باللمس. ومع ذلك ، فإنني أقدر إضافة مقبض الصوت وأزرار التخطي على يمين لوحة اللمس ، مما يجعل عمليات ضبط الصوت أسهل كثيرًا.
إطارات ميشلان بريماسي لجميع الفصول. هذه إطارات جيدة لجميع المواسم لأداء قيادة يومي متوازن ، لكنك تخبر أن الهيكل يمكنه التعامل مع أكثر من ذلك بكثير. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أحدث جيل من نظام SH-AWD قادر الآن على توجيه ما يصل إلى 70٪ من عزم دوران المحرك إلى المحور الخلفي ، والذي يمكن للتقنية توزيعه بالكامل على العجلة اليمنى أو اليسرى. إلى جانب نظام التعليق الذي تم ضبطه جيدًا ، فإن TLX تتوسل فقط لمزيد من الثبات.
حتى مع ميشلان لجميع الفصول ، فإن TLX سريع في الدوران ويوفر التوجيه إحساسًا وردود فعل مرضية. الفرامل صغيرة مع لدغة أولية قوية ، ولكن سرعان ما تبطئ هذه السيارة التي تزن طنين بثقة.
